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“中国的海洋经济有很多发展方向,对于全球航运市场来说,我认为最重要的是对于绿色航运的投资。”克拉克森研究公司董事总经理史蒂夫·戈登(Stephen Gordon)说,航运业的脱碳是一个巨大的挑战,也是优先事项,“在全球范围内,对于港口替代燃料基础设施和绿色燃料可用性的投资方面有一些落后,这就需要港口间、政府间和船东间更加良好的合作。”
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第87期 - 偷懒爱好者周刊 24/06/19
2024/07/12童福琪x
2020年中国原油进口54238.6万吨 价格震荡修复
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